<br/><br/>El Puerto Atlántico de Burdeos



El Puerto Atlántico de Burdeos
Herramienta de desarrollo de un territorio dinámico y abierto al mundo.

El Puerto y su territorio

Un territorio dinámico

Aquitania, tercera región metropolitana en superficie, goza de un fuerte crecimiento demográfico (que aumentará un 20% de aquí a 2030). Reputada por su dinamismo, la región ofrece a las empresas un entorno atractivo, adaptado a sus exigencias de desarrollo. Es también la primera región francesa en creación de empleos verdes y  acoge en su seno numerosos clústeres, por lo que constituye una importe cantera de empleos (1,3 millones, de los cuales 12% en la industria).
Con 850.000 habitantes concentrados en la aglomeración de Burdeos y cerca de 1.420.000 en Gironda, la región ha entrado en la última década en una nueva dinámica de desarrollo marcada por numerosos proyectos estructurantes, objeto de importantes reflexiones en torno a los retos del futuro, como son la movilidad, la independencia energética, etc.

Una herramienta portuaria adaptada

El territorio aquitano, conectado y abierto al mundo, cuenta con un puerto de proximidad, perfectamente adaptado a la demanda industrial y comercial: cada semana, las terminales del Puerto Atlántico de Burdeos  garantizan la comunicación con  300 puertos del mundo, lo que facilita un acceso rápido a todos los mercados locales y globales. Sus infraestructuras funcionales, sus 7 terminales especializadas y su posición estratégica en la fachada atlántica convierten al Puerto Atlántico de Burdeos en una herramienta indispensable para el desarrollo y la proyección del territorio, proporcionando salida a la economía regional (sectores madereros, agrícolas, viti-vinícolas y energéticos). Asimismo, el puerto refuerza el atractivo de la metrópolis bordelesa, epicentro económico a mitad de camino entre París y Madrid y puerta de entrada atlántica a Europa Occidental.

Infraestructuras funcionales

En el epicentro de un eficiente tejido marítimo-terrestre, Burdeos dispone de redes de comunicaciones densas y diversificadas, ya sea por vía marítima (a través del Puerto Atlántico de Burdeos), aérea (5° aeropuerto francés), ferroviaria (con la llegada de la alta velocidad – 20 millones de pasajeros previstos) o por carretera (5 grandes ejes A89, A62, A63, A65, A10). Burdeos, auténtico núcleo de comunicaciones del Suroeste Europeo, favorece los intercambios internacionales al mismo tiempo que fomenta en su territorio iniciativas para la eficiencia energética